Em Curitiba, a mobilidade urbana será cada vez mais sustentável, integrada, multimodal e eficiente. A área é uma das prioridades do projeto de governo do candidato Eduardo Pimentel (PSD), que reforçou o compromisso de gestão ao ser informado que a capital acaba de vencer a 9ª Edição do Prêmio Lucio Costa de Mobilidade, Saneamento e Habitação pelo seu programa de Mobilidade Sustentável.
O prêmio, concedido pela Comissão de Desenvolvimento Urbano da Câmara dos Deputados, contempla pessoas e instituições que desenvolvem iniciativas eficientes e inovadoras que contribuem para o desenvolvimento urbano do país. O prêmio será entregue em 6 de novembro em Brasília.
“Esse prêmio é o reflexo do nosso trabalho nos últimos oito anos e que terá novos avanços nos próximos quatro anos. Queremos uma Curitiba sustentável, que respeita o Meio Ambiente, que se preocupa em oferecer à população uma mobilidade inteligente, sem emissões, e eficiente para quem se desloca”, diz Eduardo.
Reconhecida por sempre estar na vanguarda do transporte coletivo no país, Curitiba deve dar um salto para o futuro com o seu programa de mobilidade sustentável, alinhado ao PlanClima (Plano de Adaptação e Mitigação das Mudanças Climáticas de Curitiba).
Segundo Eduardo, o grande projeto de eletromobilidade do município, previsto no seu Plano de Governo, é um dos pilares para tornar Curitiba mais sustentável nos próximos anos.
Projetos em andamento
A meta é que 33% da frota de ônibus seja elétrica até 2030, percentual que deve subir para 100% em 2050. Hoje a frota é de 1,1 mil veículos. Os dois grandes projetos do transporte coletivo em andamento – novo Inter 2 e BRT Leste-Oeste – terão frota elétrica.
Curitiba já adquiriu sete ônibus elétricos – seis começaram a circular em julho, nas linhas Interbairros I (horário e anti-horário) e um entra em operação na linha Água Verde, até o fim de agosto. Outros 54 vão ser adquiridos em 2025, com recursos de R$ 380 milhões do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) do Governo Federal. Mais 70 estão programados com lei aprovada na Câmara Municipal de Curitiba, que prevê recursos de R$ 317 milhões nos veículos.
Sem emissões e ruído, cada ônibus elétrico evita, em média, a emissão de 118,7 toneladas de CO2 ao ano na atmosfera, o equivalente ao plantio de 847 árvores por veículo.
Novo contrato
O novo contrato de concessão do transporte coletivo, previsto para 2025, que está sendo formatado em parceria com o BNDES, já contemplará, na sua origem, a operação também de frota elétrica e redução de emissões de gases de efeito estufa.
Em paralelo, Curitiba começou a implantar as estações prisma solares, autossustentável, climatizada e pronta para a eletromobilidade. A primeira delas, a Prisma Solar Agrárias foi inaugurada em maio.
Depois de aprovada a operação do equipamento, serão licitadas outras 11 prismas solares, para o itinerário do Inter 2.
Premiação
A premiação contempla três personalidades e três entidades que têm desenvolvido trabalhos que melhoram a vida dos cidadãos, nas áreas de mobilidade, saneamento e habitação no Brasil.
Foram onze indicações ao prêmio, que elegeu três indicados em cada categoria.
Lançado em 2015 e concedido anualmente pela Câmara, o prêmio presta homenagem ao arquiteto e urbanista Lucio Costa (1902-1998), referência na arquitetura moderna brasileira e criador do Plano Piloto de Brasília.
